La moto Pan America™ 1250 Special est notre outil polyvalent à deux roues haut de gamme robuste conçu pour l’exploration et l’aventure. Conçue pour rivaliser avec les meilleures références, la 1250 Special est dotée de fonctionnalités haut de gamme.
L’apparence des modèles représentés ici peut varier selon le marché ou différer des motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon le marché. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
| Longueur | 2265 mm |
| Hauteur de selle | 836 mm |
| Hauteur du siège, à vide | 850 mm |
| Garde au sol | 175 mm |
| Chasse | 25 |
| Trace | 108 mm |
| Empattement | 1580 mm |
| Pneu avant, spécifications | 120/70R19 60V |
| Pneu arrière, spécifications | 170/60R17 72V |
| Capacité du réservoir de carburant | 21.2 l |
| Contenance en huile (avec filtre) | 4.3 l |
| Poids, tel qu’expédié | 239.04318 kg |
| Poids, en état de marche | 253.56 kg |
| Tire, type | H-D®/Michelin™Scorcher™“Adventure”, Radial |
| Moteur | Revolution® Max 1250 |
| Alésage | 105 mm |
| Course | 72 mm |
| Cylindrée | 1252 cm3 |
| Taux de compression | 13.0:1 |
| Système de carburant | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
| Échappement | 2-into-1-into-1; catalyst in header |
| Entraînement primaire | Gear, 49/89 ratio |
| Rapports d’engrenage (global), 1er | 13.11 |
| Rapports d’engrenage (global), 2e | 9.687 |
| Rapports d’engrenage (global), 3e | 7.509 |
| Rapports d’engrenage (global), 4e | 6.057 |
| Rapports d’engrenage (global), 5e | 5.08 |
| Rapports d’engrenage (global), 6e | 4.436 |
| Méthode d’essai du couple moteur | J1349 |
| Couple moteur | 128 Nm |
| Engine torque (RPM) | 6,750 |
| Horsepower | 150 HP / 112 kW @ 9000 rpm |
| Angle d’inclinaison, côté droit (deg.) | 42 |
| Angle d’inclinaison, côté gauche (deg.) | 42 |
| Méthode de test de la consommation de carburant | Estimated City/Hwy |
| Économie de carburant | 5.5 l/100 km |
| Roues, type avant | Aluminum cast, satin black |
| Roues, type arrière | Aluminum cast, satin black |
| Roues, type de style en option | Annodized aluminum tubeless laced |
| Freins, type d’étrier | Front: radially mounted, monoblock, 4-piston caliper; Rear: floating, single piston caliper |
| Front fork | 47mm inverted fork with electronically adjustable semi-active damping control. Aluminum fork triple clamps. |
| Rear shocks | Linkage-mounted monoshock with automatic electronic preload control and semi-active compression & rebound damping |
| Feux (selon la réglementation du pays), témoins | LED Bullet Turn Signals |
| Jauges | 6.8 inch viewable area TFT display with speedometer, gear, odometer, fuel level, clock, trip, ambient temp, low temp alert, side stand down alert, TIP over alert, cruise, range and tachometer indication BT capable - phone pairing to access phone calls, music, navigation (H-D App ONLY) |
| Type | Color TFT w/ Touch |
| Spécifications du casque-micro (le cas échéant) | Bluetooth |
| Langues | Arabic, Chinese (Simplified/Traditional), Czech, Danish, Dutch, English (default), Finnish, French (Canada/France), German, Greek, Hungarian, Italian, Japanese, Korean, Norwegian, Polish, Portuguese (Portugal/Brazil), Indonesian, Russian, Slovak, Spanish (Mexico/Spain), Swedish, Turkish, Vietnamese, Thai |
| Téléphone cellulaire mains libres – par bluetooth | Yes |
| Langues de reconnaissance vocale : fonctions téléphoniques seulement | Phone dependent |
| Langues de reconnaissance vocale : syntoniseur / médias / navigation | Phone dependent |
| Langues texte-parole (tts) | Phone dependent |
| Intercom conducteur/passager | Headset function only |
| Écran d’informations sur le véhicule (température de l’air, pression d’huile et eitms) | TPMS, Engine temp, Battery Voltage, Ambient Air Temp |
| USB | Charging and Instrument update, USB-C, 5V, 3A |
| Bluetooth | Yes |
| Baja Orange / Stonewashed White Pearl |
| Gauntlet Gray Metallic |
| Vivid Black |
