Bécancour Harley-Davidson®
4350 Avenue Arseneault, Bécancour QC, G9H 1V8
Un hot-rod épuré au tempérament agressif qui évolue sur trois roues pour plus de stabilité.
CETTE MOTO EST IDÉALE POUR
La plus grosse cylindrée des modèles Touring H-D® de série. Toute la puissance de son moteur de 1868 cm3 pour aller au-delà de l'horizon.
SYSTÈME DE FREINS BREMBO® INTERCONNECTÉS REFLEX™ AVEC ABS DE SÉRIE
Conçu pour éviter que les roues ne se bloquent lors du freinage et pour aider le pilote à garder le contrôle lors du freinage en ligne droite. L’ABS fonctionne indépendamment sur les freins avant et arrière pour ne pas entraver le mouvement des roues et éviter qu’elles ne se bloquent en cas de situation d’urgence.
SUSPENSION À HAUTE PERFORMANCE
La technologie des suspensions des modèles Touring Harley-Davidson est spécifiquement calibrée pour les modèles Trike afin d'assurer un comportement toujours homogène et réactif.
GUIDON MINI APE
Le guidon Mini Ape 12 pouces du Freewheeler® offre la hauteur maximale proposée par un constructeur en équipement d'origine. Il rapproche les commandes du pilote, réduit la force requise pour tourner la roue, assurant une meilleure maniabilité et une plus grande aisance de conduite.
GARDE-BOUE ARRIÈRE BOBTAIL
La paire de garde-boue arrière Bobtail Harley-Davidson® confère à la moto des détails esthétiques et une allure de Cruiser classique.
SILENCIEUX BISEAUTÉS ET CHROMÉS
Le moteur Milwaukee-Eight® 114 déploie toute sa sonorité dans des silencieux tronqués et chromés.
ROUES ENFORCER EN ALUMINIUM COULÉ
Une roue Enforcer ouvre le passage et deux roues Enforcer créent le sillage. À l'avant, les disques de frein ont été repensés pour mettre davantage en valeur le look custom des roues.
NACELLE À SEPT ÉLÉMENTS
Une nacelle de phare chromée de style classique bien serrée contre le cadre et la fourche qui crée une esthétique compacte plus sobre. Elle reçoit le système de montage épuré du pare-brise.
SYSTÈME DE COFFRE UNIQUE
Sa conception unique offre une possibilité d’ouverture de gauche à droite avec une seule main sur toute la longueur, préservant la pureté du design. Assez d'espace pour ranger deux casques intégraux.
Disclaimer: L’apparence des modèles représentés ici peut varier selon le marché ou différer des motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon le marché. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
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